Пневматичен пътен валяк с дизелов двигател

Описание на продукта
Пътният валяк с пневматична гума с дизелов двигател е тежкотоварна строителна машина, използвана за уплътняване на различни материали като почва, чакъл, асфалт и други повърхности при пътно строителство и инфраструктурни работи. Този тип валяк е оборудван с дизелов двигател, за да осигури мощността, необходима за операциите по уплътняване, и използва пневматични гуми за ефективно и многостранно уплътняване.

Основни размери (единица: mm)

Основни спецификации

Особеност

1. Ръчното управление на налягането в системата е обект на грешки, причинени от ръчна работа, а системата за наблюдение и контрол на налягането в гумите осигурява по-точен контрол на налягането в системата, като трябва да се изберат 7 предавки.
2. Операторът избира режима на уплътняване на валяка според уплътняващия материал и налягането на въздуха се контролира автоматично чрез избиране на стойността на системното налягане, която е лесна за работа и намалява интензивността на труда на работата.
3. Функциите за наблюдение и контрол в реално време на системата за управление гарантират ефективността на уплътняване на гумите, освобождавайки оператора от наблюдение на системата, като избягват разсейването на вниманието на оператора и предотвратяват инциденти, свързани с безопасността.
4. Корпусът на машината е проектиран като кутия за подобрена поддръжка на ключовите части на различни системи. Снабден е с отвори за поддръжка и електрически управляван капак на двигателя с голям отвор за удобство при поддръжка на оборудването.
5. Въздушните филтри, пълнителите за дизелово и хидравлично масло, дизеловите филтри, батериите и резервоарите за съхранение на климатика и т.н. могат да се поддържат, когато стоите на земята.
6. Работното спиране се основава на хидравличната спирачка, която прилага спиране незабавно, когато дръжката се върне. Така спирането е безопасно и надеждно. Редукторът усилва спирачния момент и не е оборудвана верига, така че работният спирачен път ще бъде по-малък от 5 м. Ръчната спирачка се основава на хидравлично контролирана нормално затворена спирачка от мокър тип, която е монтирана на входния край на редуктора. Спирачката се освобождава хидравлично, за да се гарантира безопасността при паркиране на цялата машина.
7. Чрез сравняване на ролката за гуми от най-висок клас на чуждестранна марка, тя е проектирана с чисто нов рационализиран външен вид, който е от висок клас и стилен, и формира 5-семеен външен вид на серията със сериите XD и XS.
8. Оборудван е с кабина с голям изглед, камера за обратно виждане, интелигентна водна спринклерна система с електрическо управление и климатична система като стандартна конфигурация; може да бъде оборудван по избор с нова интелигентна спринклерна система за масло, патентована равномерно люлееща се спринклерна глава на XCMG с балансирано уплътняване на маслен филм, което предотвратява залепването на асфалта, подобрява качеството на уплътняване на настилката и повишава безопасността на конструкцията.