Пътен валяк

Какво е Road Roller

Пътният валяк е инженерно превозно средство от тип компактор, използвано при изграждането на пътища и основи за раздробяване на пръст, чакъл, бетон или асфалт. Пътните валяци се използват и в селското стопанство и на сметищата. Техниката на валцуване гарантира, че основите са напълно уплътнени, като се гарантира, че материалите няма да се счупят. Тези машини са оборудвани с мощен дизелов или бензинов двигател, за да могат свободно да маневрират през трудни терени.

Предимства на пътния валяк

Подобрена стабилност:Уплътняването на земята с пътен валяк осигурява стабилна повърхност, намалявайки вероятността от изместване или утаяване с течение на времето.

Повишена дълготрайност:Правилното уплътняване удължава живота на пътища, основи и други конструкции, като предотвратява пукнатини и други щети, които могат да възникнат от нестабилна основа.

Подобрено качество на повърхността:Пътните валяци създават гладки и равни повърхности, от съществено значение за пътища, писти и други зони, където висококачественото покритие е от решаващо значение.

Ефективност:Пътните валяци са проектирани за ефективност, като изпълняват задачите по уплътняване бързо и ефективно, което може значително да ускори строителните проекти.

Пътен валяк XCMG

КСМР040. Пътен валяк XCMG е малък еднобарабанен пътен валяк, който се използва за ремонт на пътища.

Добави към запитване
Малък пътен валяк XCMG

КСМР060. Малките пътни валяци XCMG се наричат още леки пътни валяци, а някои се наричат и подвижни пътни валяци.

Добави към запитване
Ролка XCMG

XMR070K. Валякът XCMG се използва главно за уплътняване на пътища в пътното строителство, а малките валяци играят важна роля в развитието на съвременната икономика.

Добави към запитване
Пътен валяк 1 тон

XMR110. Пътният валяк с тегло 1 тон има късо междуосие и малък радиус на завиване, което е подходящо за конструиране в тесни работни условия.

Добави към запитване
Ride On Road Roller

КСМР120. Пътен валяк Ride on е подходящ за всички видове уплътняване на пясъчни засипки на изкопи, уплътняване на сутерен на високи сгради, уплътняване на основи на обществени пътища

Добави към запитване
3-тонен пътен валяк

XMR300J. 3-тонният пътен валяк е с малък размер и компактна конструкция и може да се използва за уплътняване на тесни места.

Добави към запитване
Вибрационен валяк XCMG XS400J

XS400J. Вибрационен валяк XCMG XS400J има силна мощност и спестява време и усилия за стартиране; оста задвижва задното колело, с голям въртящ момент на предаване и силна способност за катерене;

Добави към запитване
Ролков компактор XCMG

XS600J. Кутията за превключване на мощността на ролковия компактор XCMG има компактна структура, лесна поддръжка, без дизайн на съединител, лесна работа, ефективно намаляваща интензивността на труда

Добави към запитване
Вибрационен ролков уплътнител

КС400Й. Вибрационният ролков компактор е тежкотоварно механично оборудване, използвано в земното и пътното строителство. Обикновено се състои от тежък метален валяк, който уплътнява повърхността на

Добави към запитване
Комбиниран пътен валяк с гуми

XD140TT. Комбинираният пътен валяк с гуми, известен също като пневматичен валяк с гуми, е тежкотоварно строително оборудване, използвано за уплътняване на почва, чакъл, асфалт и други материали в

Добави към запитване
Комбиниран валяк за асфалт

XD140. Комбинираният валяк за асфалт е универсално оборудване за пътно строителство, използвано главно за уплътняване на асфалт или други материали за пътна настилка. Обикновено се състои от два

Добави към запитване
Комбиниран вибрационен валяк с гуми

XD140SVT. Комбинираният вибрационен валяк е тежкотоварно механично оборудване, използвано за изграждане и поддръжка на пътища. Това оборудване съчетава функциите на вибрационен валяк и валяк с гуми и

Добави към запитване

Начало 12 3 4 5 6 7 Последната страница 1/10

защо да изберете нас

Професионална научноизследователска и развойна дейност

Компанията интегрира научноизследователска и развойна дейност, проектиране, производство и продажби, а нейните отлични продукти и по-добри услуги са добре приети от нови и стари клиенти в страната и чужбина.

По-добро изживяване с продукта

Техническата оптимизация на продуктите на компанията и разработването на нови продукти винаги преминават през операциите на компанията, за да осигурят на клиентите по-добро продуктово изживяване и по-висока производителност на разходите.

Предприемачески дух

Компанията се придържа към бизнес принципа „на първо място качеството, почтеността на първо място“, върви в крак с времето, пионери и иновации като своя цел и приема непрекъснатото подобряване на технологиите и специализираното обслужване като свой корпоративен дух.

Нашите услуги

Ако имате някакви въпроси, моля не се колебайте да се свържете с нас. Наш търговски представител ще се свърже с вас в рамките на 24 часа.

Как работи пътният валяк?

Пътният валяк работи с помощта на система за уплътняване с вибрационна функция. Може да използва хидравлично или електрическо задвижване, в зависимост от модела, който използвате. Повечето вибрационни валяци имат кръгъл вибратор, монтиран в барабаните с гладки колела. Бързото въртене на пътния валяк, съчетано с вибрациите, създава уплътняваща сила, която може да уплътни почва, депа, асфалт и др. Статичното тегло на барабаните вече е сила сама по себе си и добавянето на кръгъл вибратор в барабаните го прави по-ефективен за използване.

Защо пътните валяци са важни за строителството и основите?

Основната цел на използването на пътен валяк е да се създаде по-здрава и стабилна основа за проекти. Ако частиците пръст или асфалт се притиснат една към друга, за да се притиснат плътно една към друга, това намалява вероятността от разместване, разпадане или потъване. За основите това има огромно значение за стабилността на сградата. При пътното строителство това прави разликата между качеството на пътищата, как издържат през различните сезони и дългосрочните поправки, които ще са необходими.

Каква е скоростта на пътния валяк?

Пътният валяк обикновено се движи със скорост от около 5 до 10 километра в час, но може да се движи по-бързо или по-бавно в зависимост от нуждите на проекта. За да се осигури гладкото шофиране на водача, важно е пътният валяк да се движи със стабилна скорост. Докато по-ниските скорости са необходими за изравняване на пътната настилка, ако валякът се движи твърде бързо, той няма да може ефективно да изравни пътната настилка. Скоростта на ролката е важен фактор за определяне на качеството на конструкцията, а гладката и равна повърхност е от съществено значение за безопасни условия на шофиране.

Специфични причини, влияещи върху качеството на търкаляне на пътните валяци

Скоростта на уплътняване също оказва влияние върху уплътнените плодове. Изискването за компактност е по-високо, когато почвеният слой е по-дебел, скоростта на движение е по-бавна. Валирането трябва да започне с бавна скорост, с постепенно уплътняване на почвения слой, скоростта постепенно се увеличава. В началото почвата е относително рохкава и якостта е ниска. Препоръчително е първо да натиснете леко. С увеличаването на плътността на почвата натискът на пътния валяк постепенно се увеличава. Следователно, при избутване и разпръскване на почвен материал, механичните превозни средства трябва да бъдат равномерно разпределени по цялата ширина на насипа, така че насипът да може да бъде равномерно предварително натоварен. Официалното търкаляне, ако вибрационната ролка, трябва да бъде статично налягане и след това от слаба вибрация към силна вибрация.

Неща, които трябва да имате предвид, когато купувате пътен валяк

Тип на двигателя
Трябва да проверите дали пътният валяк има двигател с водно или въздушно охлаждане, преди да направите покупка. Въпреки че няма много части за поддръжка на двигатели с въздушно охлаждане, тези двигатели все още изискват рутинна поддръжка, особено ако проектът се намира в гореща и прашна среда.

Мощност на двигателя и емисии
Мощността, произведена от двигателя, и мощността на неговия процес на уплътняване се наричат мощност на двигателя на валяка. Благодарение на двата барабана, двойните барабани имат допълнително предимство в това отношение. Въпреки че еднобарабанните пътни валяци също са мощни, преместването на тежко оборудване като двубарабанните валяци изисква повече мощност на двигателя. Мощните двигатели произвеждат повече ефективност. Но когато избирате строителна машина, мощността не е единственият фактор, който трябва да се вземе предвид. Стандартът за емисии на пътен валяк е друго съображение.

Размери и ширина на барабана
Има различни размери както за барабаните, така и за пътните валяци. Трябва да помислите кое ще служи най-добре на предназначението си, преди да изберете пътен валяк. Местоположението на обекта, типът на почвата и размерът на проекта са важни съображения, когато решавате кой размер на барабана да използвате. Теглото и размерът на скромния барабан на пътния валяк са подходящи за различни видове почви и могат да функционират добре в малки пространства.

Ефективност на уплътняване
Всеки строителен проект се нуждае от солидна основа, която често се определя от възможностите за уплътняване на пътния валяк. Компанията трябва да определи вида почва, която трябва да бъде уплътнена, гранулирана (почва, скала или пясък) или твърда (дебела/лепкава), преди да обмисли ефективността на уплътняването на пътния валяк. За правилното уплътняване пътните валяци работят в два режима на вибрация.

Видове пътни валяци

Валяк с единичен барабан
Единичен барабанен валяк е голямо оборудване. Отпред има масивен барабан, а отзад има уникални гуми. Тези гуми са по-издръжливи и могат да избегнат повечето спуквания. Когато работите на строителни площадки и пътни платна, ще ви трябват тези гуми за тежко натоварване. Водачът седи в централната част на единичния барабанен валяк.

Вибрационен валяк
Вибрационната ролка е подобна на цилиндрична ролка на външен вид. Вътрешен ексцентричен вал кара барабаните на колелата да вибрират, което го отличава. Вибрационното му действие значително разширява възможностите му. В резултат на това те се използват по-често в приложения с гранулиран базов слой. Понякога се използват и при строителството на магистрали за полагане на асфалт.

Цилиндрична ролка
Това са най-често използваните ролки в наши дни. Те са най-основната форма на пътен валяк, използващ конвенционален цилиндричен барабан. Повечето от тях са еднобарабанни валяци, но малко са тези, които имат два барабана. Пътните валяци от този вид обикновено се използват за уплътняване на камък или други подобни материали в равна земя.

Валяк с гумени гуми
Вместо традиционните барабани на колелата, тези валяци съдържат множество редове плътно разположени пневматични гуми както в предната, така и в задната част на машината. Тези гуми също са разположени шахматно, за да упражнят уплътняващ натиск по цялата ширина на машината. Меките материали и леко уплътнените почви са идеални за тези валяци. Те се използват и в строителството на магистрали, особено за изглаждане на битум при някои пътни работи.

Пневматични ролки
Пневматичните ролки, известни също като ролки с пневматични гуми, са големи ролки за возене, които имат много редове гумени гуми в предния и задния край. Гумените гуми покриват 80% от повърхността на гумата и поддържат постоянен натиск по ширината на гумата. Те обикновено се използват за настилки и могат да помогнат за изглаждане и полиране на проект, но също така са фантастични за рохкави слоеве почва и студ -положени битумни или студени смесени настилки.

Приложение на пътен валяк

селско стопанство
Земеделците имат голяма полза от пътните валяци. Тази индустрия не само използва пътни валяци, за да изравнява земята, за да създаде семенни лехи, но ги използва и за раздробяване на парчета почва.

Индустрия за управление на отпадъците
Индустрията за управление на отпадъците използва пътни валяци в своите сметища. В депата за отпадъци или скрап обикновено се натрупват голямо количество отпадъци, някои големи, други малки. За да увеличат максимално пространството в тези зони, депата използват уплътняващата способност на пътните валяци, за да изравнят земята. След това изравнената земя ще се използва за съхранение на повече предмети.

Минна индустрия
Минната индустрия наскоро прие компакторите в техния процес поради способността им да създават стабилни пътища. Тези стабилни пътища позволяват безопасно и лесно транспортиране на материали, оборудване и персонал около работната площадка. Освен това, поради стабилния терен, е по-малко вероятно превозните средства да се повредят и дълготрайността на гумите също се увеличава.

Строителна индустрия
Строителната индустрия е един от най-големите потребители на този инструмент. Пътните валяци са едно от най-критичните тежки съоръжения, използвани в пътното строителство и подготовката на повърхността.

Ключови компоненти на пътен валяк

Барабан/барабани

Големите цилиндрични компоненти, които влизат в контакт със земята. Те могат да бъдат гладки, подплатени или като решетка, в зависимост от вида на валяка.

Двигател

Задвижва машината с модерни валяци, често оборудвани с дизелови двигатели за максимална ефективност.

Вибрационен механизъм

Намерена във вибрационните валяци, тази система генерира вибрации, за да подпомогне уплътняването.

Операторска кабина

Пространството, където операторът контролира ролката. Обикновено включва контроли за управление, скорост, вибрации и други функции.

Често срещани проблеми при повреда на пътни валяци

Повечето повреди на вибрационната система възникват в механичната част, а вибриращото колело е основното място на повреда. Съединителят, свързващ вибрационния двигател и ексцентричното устройство, е повреден. На първо място, шлицовият вал, свързващ вибрационния двигател и съединителя, е счупен. Това е много рядко. Обикновено се появява на нови машини. Това се дължи главно на силното отклонение на коаксиалността и вертикалността на компонентите на вибриращото колело или поради вибрации. Фиксиращите болтове на компонентите на колелото могат да бъдат счупени и разхлабени, а свързващата част на двигателя и ексцентричното устройство се счупва при въртене с висока скорост при условие на голямо натоварване.

Как да извършвате проверки на вашите пътни валяци

Визуална инспекция
Извършването на визуални прегледи на вашия пътен валяк може да ви помогне да откриете малки проблеми, преди те да причинят проблеми на вашата работна площадка. Някои неща, за които трябва да се уверите, че търсите, включват вдлъбнатини, правилно смазване на всички движещи се части на пътния валяк или плоски петна, по-специално върху барабана.

Хидравлична система
Гарантирането, че вашата хидравлична система функционира и се поддържа е от жизненоважно значение за защитата на вашата инвестиция. Проверката на хидравличните маркучи и техните връзки за признаци на повреда или течове ще помогне за повишаване на производителността на работната площадка. Течовете в хидравличната система могат да повлияят на работата на валяка и могат да показват проблеми, които изискват незабавно внимание.

Счупваща система
Тестовете за счупване са една от най-важните проверки при извършване на ежедневната проверка на вашето строително оборудване. Извършването на двата вида тестове за счупване е важно по време на ежедневна проверка. Двата вида тестове на спирачките са тестове на ръчна спирачка и тестове на работна спирачка. Тестовете на ръчната спирачка ще ви кажат дали спирачката ви функционира правилно и ще попречат на вашия валяк да се движи, когато е паркиран.

Кормилната система
Системата за кормилно управление с пътен валяк е друга система от решаващо значение, която трябва да проверите, когато извършвате ежедневни проверки на вашето строително оборудване, когато обмисляте безопасността на вашия обект. Един от най-добрите начини да проверите вашата кормилна система е да завъртите волана във всички възможни посоки.

Система за гуми
Важно е, ако вашата машина има ролки с пневматични гуми, да проверите нивото на резервоара за освобождаващ агент и да се уверите, че системата за пръскане на водната помпа функционира правилно. Ако системата на водната помпа не работи правилно, тогава ще има повдигане на барабаните и гумите. Това ще причини неравни и напукани повърхности.

Съвети за поддръжка на пътни валяци

Извършвайте ежедневни проверки за поддръжка
Този съвет може да изглежда малко прост, но всяка повреда, която е фатална за вашата машина, може да се случи във всеки един момент на работа. Извършвайки ежедневни проверки, можете да изпреварите всякакви значителни щети и да следите за признаците ден след ден, вместо да бъдете принудени да реагирате на проблемите, когато се появят.

Добавете гориво в края на всеки ден
Като част от вашите проверки в края на деня е важно да се уверите, че резервоарът за гориво на вашия валяк е пълен, преди да отидете за през нощта. В противен случай рискувате да попадне конденз в резервоара за гориво и всяка вода, навлизаща във вашия двигател, може да причини голяма повреда и да извади вашия валяк от експлоатация, докато не бъде ремонтиран.

Уверете се, че вашият резервоар за вода тече
Това ще отнеме малко повече време от сутрешните проверки и трябва да се прави много по-рядко, но течността, която изтича във вашия резервоар за вода, може да доведе до залепване на неща по ролката и да я направи безполезна. В допълнение към изтичането на течността, ще трябва да следите за всякакви натрупвания в тръбите и дюзите. Всичко, което спира водата ви, може да спре ролката ви, дори малко запушване на маркуч.

Работете с машината правилно
Използването на вашата машина правилно, съвсем просто, гарантира, че тя може да се държи по предвидим начин и няма да се повреди при странни обстоятелства. Щетите от неправилна употреба могат да бъдат много по-трудни за ремонт, отколкото износването от редовна употреба, просто защото може да е трудно да се разбере какво точно се е объркало. За да избегнете големи сметки за ремонт в бъдеще, уверете се, че всички оператори са обучени и използват оборудването отговорно.

Поддържайте барабана чист
Барабанът е най-важният аспект на вашия валяк, тъй като без него вашата машина не прави нищо. Поддържането на барабана чист и добре смазан гарантира, че няма несъвършенства по повърхността на пътя и няма да нанесе вреда на барабана, ако асфалтът полепне по повърхността и не го пуска.

ЧЗВ

Въпрос: Какво постига пътният валяк?

О: Строително устройство, известно като пътен валяк, често се използва за уплътняване на почва, чакъл, бетон, асфалт или други материали по време на строителството на пътища, основи на летище или пристанище, сметища или селско стопанство.

В: Какви компоненти има пътният валяк?

О: Основните части на пътния валяк са; двигателя, барабана, кормилния механизъм и спирачната система. Спирачните системи на пътните валяци са проектирани да осигурят безопасна и контролирана работа.

В: Пътните валяци използват ли вода?

О: При някои машини барабаните могат да се напълнят с вода на място, за да се постигне желаното тегло. Когато е празна, по-леката машина е по-лесна и по-евтина за транспортиране между работните площадки. На ролките с пневматични гуми тялото може да бъде баластирано с вода или пясък или за допълнително уплътняване се използва мокър пясък.

В: Какво кара пътния валяк да вибрира?

О: Вибрацията на вибрационния валяк разчита на въртенето на вълнуващ ротор, който губи своя статичен баланс, когато хидравличният мотор се върти, така че предното колело вибрира, за да подобри капацитета на уплътняване и да повлияе на дълбочината.

Въпрос: Колко тежи пътен валяк в тонове?

О: Максималното работно тегло на пътния валяк варира от 20 до 30 тона, натиск върху земята се регулира от 200 kPa до 540 kPa, което значително увеличава равномерността и гладкостта на пътната настилка.

В: Как се нарича пътен валяк?

A: Пътен валяк (понякога наричан валяк-компактор или просто валяк) е инженерно превозно средство от тип компактор, използвано за уплътняване на почва, чакъл, бетон или асфалт при изграждането на пътища и основи.

Въпрос: Каква е разликата между пътен валяк и булдозер?

О: Булдозерът се използва за разчистване на строителни площадки. Той премахва горната почва, оставяйки стабилна почва, върху която могат да се строят конструкции и пътища. Пътните валяци се използват за уплътняване на основни и подосновни слоеве в пътното строителство.

Въпрос: Каква е разликата между пътен валяк и вибрационен валяк?

A: Пътните валяци се състоят от ролкови блокове отпред и отзад с хидравлична задвижваща система. Вибрационните пътни валяци имат вибриращи барабани, които имат способности за уплътняване, сравними с по-големите валяци.

В: Пътният валяк тежко оборудване ли е?

О: Пътните валяци са едно от най-критичните тежки съоръжения, използвани в пътното строителство и подготовката на повърхността. Компакторите са от ключово значение за намаляване на въздушните джобове на земята и гарантиране, че повърхността е достатъчно компактна, за да издържи големи тежести като конструкции и превозни средства.

Въпрос: Каква категория е пътният валяк?

A: Основните типове са гладки колела, вибриращи гладки колела, овчи лапи, пневматични гуми, решетка, трамбоване и подплатени барабанни вибрационни валяци. Валяците с гладки колела се уплътняват с помощта на статично тегло или вибрации и се предлагат в модели с един или два барабана.

Въпрос: Каква е разликата между пътен валяк и парен валяк?

О: Ключовата разлика между двете превозни средства е, че при ролковия валяк основният валяк замества предните колела и оста, които биха били монтирани на тягов двигател, а задвижващите колела са с гладка гума. Думата парен валяк често се отнася за пътни валяци като цяло, независимо от метода на задвижване.

Въпрос: Какъв тип пътен валяк се използва в пътното строителство?

A: Пневматичните валяци обикновено се използват за уплътняване на асфалт и инертни материали. Възможно е да добавяте или премахвате баластни пакети, за да подобрите тяхната ефективност. Можете да използвате пневматични ролки в проекти за пътно строителство. Те също така са идеални за уплътняване на студено положени битумни настилки и плътно класифицирани песъчливи почви.

В: Кой е най-добрият валяк за пътна основа?

A: Тандемните валяци (1,5t-14t) обикновено се използват за повечето общи строителни работи, уплътняване на финозърнести почви и асфалт. Те често се използват за уплътняване на основата и повърхностните слоеве в проекти за пътно строителство, включително алеи и паркинги.

Въпрос: Какви са предимствата от използването на пътен валяк?

A: Ползите от използването на пътен валяк включват повишена плътност на материала, подобрена носеща способност на пътищата, намалени въздушни кухини в асфалта, гладка и равна повърхност и повишена издръжливост на построения път.

Въпрос: Какви са често срещаните проблеми с пътните валяци и как могат да бъдат разрешени?

О: Често срещаните проблеми с пътните валяци включват течове от хидравличната система, проблеми с вибрациите на барабана, неизправности на двигателя и износени компоненти. Тези проблеми могат да бъдат разрешени чрез редовна поддръжка, навременни ремонти и консултиране с ръководството за отстраняване на неизправности на производителя.

В: Как поддържате пътен валяк?

О: Поддръжката на пътен валяк включва редовни проверки, смазване на движещи се части, проверка и регулиране на нивата на течността, почистване на машината и подмяна на износени или повредени компоненти. Правилната поддръжка гарантира надеждна работа и удължава живота на машината.