Индикатори за основен ремонт на двигателя
Трябва да се обмисли основен ремонт, когато двигателят показва някое от следните състояния:
1. Значително намалена мощност: Дори след регулиране, двигателят остава слаб, което изисква намаляване на натоварването (напр. по-ниска предавка на трактор или намаляване на номиналния товар на машината с повече от 15%), а разходът на гориво се увеличава с нестабилен празен ход.
2. Прекомерно износване на цилиндъра: Стената на цилиндъра е извън--кръглата или конусността надвишава лимита за използване, което води до това, че силата на компресия на всеки цилиндър е по-ниска от 60% от стандартното налягане, когато двигателят е горещ.
3. Ненормален разход на масло: Без външен теч нивото на маслото надвишава квотата със 100% (напр. на всеки 1000 километра за автомобил или на всеки 100 часа за машина), а картера пуши, като налягането на маслото е под минималната граница.
4. Силен необичаен шум: Непрекъснато тропане по време на работа или тропащ шум от лагери, бутални щифтове и др.
Индикатори за основен ремонт на електродвигатели
Основният ремонт на електродвигатели включва:
1. Температурата на намотката надвишава номиналното повишаване на температурата при номинално натоварване;
2. Прегаряне на бобина, отворена верига, късо съединение или нестандартно съпротивление на изолацията;
3. Огънат, разхлабен или напукан вал на ротора, или изгорен-или износен-до-ограничаващи контактни пръстени/комутатор.
Индикатори за основен ремонт на генераторни комплекти
Условията за основен ремонт както на главния двигател (двигател с вътрешно горене/електрически двигател), така и на генераторния възел трябва да бъдат изпълнени едновременно.
Систематична поддръжка и прогнозиране на грешки
Редовната поддръжка може да открие потенциални проблеми предварително, избягвайки внезапни основни ремонти:
1. Рутинна поддръжка: Почистете каросерията на автомобила, проверете нивата на течностите (гориво, хидравлично масло, охлаждаща течност и т.н.) и следете състоянието на батерията и гумите.
2. Редовни проверки: Проверявайте напрежението на пистата на всеки 50 часа, сменяйте двигателното масло и филтъра на всеки 500 часа и почиствайте редовно радиатора. 3. Предупреждение за повреда: Ако се появят проблеми като трудно стартиране, недостатъчно хидравлично налягане или необичайни вибрации, е необходимо своевременно отстраняване на неизправности (напр. смяна на батерията, ремонт на маслената помпа, регулиране на вибриращи компоненти), за да се предотврати натрупването на дребни проблеми в големи основни ремонти.
Специални разпоредби за периода на прекъсване-: Нови машини или машини след основен ремонт трябва да се придържат към разпоредбите-на периода на прекъсване (обикновено 100 часа). Намалете натоварването до 80% от номиналното натоварване, ограничете скоростта до 30% и засилете поддръжката (напр. почистване на системата за смазване, затягане на компонентите), за да удължите интервала на основен ремонт.
