Валяк за асфалт 1,5 тона
КСМР170
1,5-тонният асфалтов валяк има характеристиките на широко приложение, превъзходна производителност, удобна работа и издръжливост.
1,5-тонният асфалтов валяк има характеристиките на широко приложение, превъзходна производителност, удобна работа и издръжливост.
Технически параметър
Оперативна масова работа | 1680 кг |
Скорост | 0-12 км/ч |
Способност за катерене | 30% |
Честота на вибрация | 70Хц |
Вибрационна амплитуда | 0.5 мм |
Вълнуваща сила | 30кН |
Работна ширина | 1000 мм |
Тип задвижване | Хидравматично двойно задвижване |
Мощност/скорост | 28,5/2600 kW/об./мин |
Капацитет на резервоара за гориво | 33 L |
Обем на хидравличен резервоар | 31 L |
Обем на спринклера | 60L |
Размер на опаковката | 2400x1120x2130 мм |
Изисквания за нормална работа на ролката:
1. По време на работа пътният валяк трябва да започне първо, преди да може да започне да вибрира, а двигателят с вътрешно горене трябва първо да се постави на средна скорост и след това да се регулира на висока скорост.
2. Спрете първо двигателя при превключване и заден ход и намалете оборотите на двигателя с вътрешно горене при превключване.
3. Категорично е забранено вибрирането на валяка върху твърда основа.
4. Когато търкаляте меката пътна настилка, тя трябва да се търкаля 1-2 пъти без вибрации, след което да се търкаля и да се търкаля.
5. При търкаляне честотата на вибрациите трябва да е постоянна. За вибрационни валяци, които могат да се регулират за вас, честотата на вибрациите трябва да се регулира преди работа и честотата на вибрациите не трябва да се регулира без вибрации.
6. Регулирането на реверсивния съединител, амортисьорния съединител и спирачката трябва да се извърши след изключване на главния съединител.
7. При изкачване и спускане не можете да използвате бърза предавка. По време на остри завои, включително шарнирните вибрационни ролки, търкалящи се на малки завои, е строго забранено използването на бърза предавка.
