22-тонен валяк с един барабан
КС225
22-тонният еднобарабанен валяк е тежкотоварна машина за пътно строителство, използвана главно за уплътняване на материали като почва, чакъл и асфалт, за да се осигури здравина и гладкост на пътища, паркинги и други сгради.
Описание на продукта
22-тонният еднобарабанен валяк е тежкотоварна машина за пътно строителство, използвана главно за уплътняване на материали като почва, чакъл и асфалт, за да се осигури здравина и гладкост на пътища, паркинги и други сгради. Този тип еднобарабанен валяк обикновено се състои от огромен метален барабан, който тежи около 22 тона и може да завърши работата по уплътняването на голяма площ за кратък период от време.
Основни размери (единица: mm)
|
Модел |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
S |
D |
|
КС225 |
6990 |
3430 |
2350 |
2130 |
3200 |
490 |
40 |
1600 |
Параметри на продукта
|
Вещ |
Съдържание |
Мерна единица |
КС225 |
|
Тежести |
Работно тегло |
килограма |
20000 |
|
Максимално работно тегло |
килограма |
20000 |
|
|
Тегло на предния мост |
килограма |
15000 |
|
|
Тегло на задния мост |
килограма |
7000 |
|
|
Статично линейно натоварване |
N/см |
704 |
|
|
Маневреност |
Работна скорост (F/R) |
Км/ч |
0-10.6 |
|
Градуируемост |
% |
50 |
|
|
Минимален радиус на завиване (външен) |
мм |
6900 |
|
|
Минимален просвет |
мм |
490 |
|
|
Междуосие |
мм |
3430 |
|
|
Ъгъл на завиване |
. |
±33 |
|
|
Ъгъл на трептене |
. |
±10 |
|
|
Уплътняване |
Вибрационна честота |
Hz |
28/33 |
|
Номинална амплитуда |
мм |
2.0/1.05 |
|
|
Центробежна сила |
кН |
420/305 |
|
|
Диаметър на барабана |
мм |
1600 |
|
|
Ширина на барабана |
мм |
2130 |
|
|
Двигател |
Модел |
- |
QC7H190G3 |
|
Емисия |
- |
Китай етап III |
|
|
Оценена сила |
кВт |
142 |
|
|
Измерена скорост |
об/мин |
2200 |
|
|
Автомобилна гума |
Спецификация |
- |
23.1-26-12PR |
|
Оценка на слоевете |
- |
12 |
|
|
Въздушно налягане |
кПа |
150-170 |
|
|
Капацитети |
Резервоар за гориво |
L |
300 |
|
Резервоар за карбамид |
L |
НА |
Особеност
Този тип валяк обикновено се задвижва от мощен дизелов двигател, за да осигури достатъчно мощност за бутане на барабана и прилагане на достатъчно налягане. Повърхността на ролката обикновено е проектирана да бъде гладка или набраздена, за да осигури оптимално добър контакт върху различни видове материали. Това помага да се гарантира постигането на необходимата плътност и плоскост по време на строителството.
22-тонните единични барабанни валяци обикновено са оборудвани с усъвършенствани системи за управление, които могат да регулират силата на уплътняване и скоростта, за да поемат различни видове и плътности материали. Тези системи за контрол също помагат на операторите да наблюдават и регулират процеса на уплътняване, за да осигурят оптимални резултати от строителството.
