I. Ненормално ниво на маслото
Недостатъчно/замърсено хидравлично масло: Причинява недостатъчно налягане в системата и необичайна честота на вибрации. Проверете нивото на маслото и сменете филтъра с висока-прецизност.
Ненормално двигателно масло: Проявява се като черен дим и слаба работа. Използвайте подходящо дизелово гориво според сезона и проверете маслената система.
II. Разхлабени връзки
Повреден съединител на вибрационно колело: Счупен шлицов вал или разхлабени болтове причиняват повреда на вибрационната система.
Разхлабени съединения на хидравличния тръбопровод: Причинява течове или нестабилно налягане. Редовно затягайте уплътненията.
III. Повреда в електрическата система
Лош контакт във вибрационния превключвател: Проверете релетата, предпазителите и късите съединения.
Повреда на сензора: засяга двигателя. Скорост и точност на управление на хидравличната система
IV. Неизправности в хидравличната система
Износване на помпата/двигателя: вътрешният теч води до недостатъчен работен обем; уплътненията се нуждаят от подмяна или регулиране на хлабината на лагера.
Блокиране на масления кръг: Блокиране на филтъра или охладителя; хидравличното масло се нуждае от почистване и смяна.
V. Неизправности в механичната трансмисия
Приплъзване на съединителя: Непълно освобождаване или деформация на фрикционната плоча; необходимо е регулиране на хлабината или подмяна на компонент.
Аномалии в трансмисията: неуспешно превключване на предавките, прегряване; трябва да се провери нивото на маслото и спирачното налягане.
VI. Неизправности на двигателя
Проблеми със системата за подаване на гориво: запушване на горивния филтър или неизправност на инжектора; необходимо е почистване на горивната верига.
Лошо смазване: Води до прекалено висока температура на маслото; трябва да се провери нивото на маслото и охладителната система.
