1. Ежедневна проверка
1. Проверете нивото на хидравличното масло:
Паркирайте ролката на равна повърхност и наблюдавайте манометъра за ниво на маслото на хидравличното масло. Ако нивото на маслото е на повече от 2 см под маслената маркировка, то трябва да бъде попълнено с хидравлично масло от същата марка.
Хидравличните масла не трябва да се смесват. Хидравличните масла на различни марки могат да реагират поради различни химични състави, влияещи върху нормалната работа на хидравличната система.
2. Проверете хидравличното охладител за масло:
Почистете праха и мазнината върху повърхността на охладителя за хидравлично масло, за да гарантирате, че охладителят има добър ефект на разсейване на топлината.
Можете да използвате сгъстен въздух или силен воден поток, за да промиете канал за вентилация на охладителя на плочата. Ако използвате машина за почистване на парна струя, ефектът ще бъде по -добър.
3. Проверете хидравличния тръбопровод:
Проверете дали има изтичане в хидравличния тръбопровод, включително маслената тръба и тръбната става.
Ако е намерено изтичане, сменете повредените уплътнения или поправете тръбопровода навреме.
4. Проверете двигателя на хидравличния задвижващ двигател и вибрационния двигател:
Проверете работното състояние на двигателя и вибрационния двигател на хидравличния задвижване и обърнете внимание дали има ненормален звук.
Проверете дали механизмът за предаване на свързването на двигателя е нормален, за да се гарантира неговата плавна работа.
2. Редовна проверка
1. Проверете налягането на хидравличната система:
Проверете дали налягането на системата на вибрационното масло е 14-15 MPa и дали налягането на системата на кормилното масло е 10MPa.
Ако налягането е ненормално, е необходимо да се регулира налягането на хидравличната система или да се провери хидравличната помпа, двигателя и други компоненти.
2. Проверете хидравличното масло филтър:
Проверете дали филтърният елемент на хидравличния маслен филтър е блокиран и сменете филтърния елемент, ако е необходимо.
Филтърният елемент на хидравличния маслен филтър трябва да бъде заменен през първия месец, след като новият автомобил се използва в употреба или хидравличното масло се сменя и след това се заменя на всеки три месеца.
3. Проверете за изтичане на хидравлична система:
Проверете уплътняването на всеки компонент на хидравличната система, включително хидравличната помпа, двигателя, контролния клапан и др.
Ако се намери изтичане, съответните компоненти трябва да бъдат ремонтирани или заменени навреме.
3. Диагностика на повреда
1. Вибрационното колело не вибрира:
Проверете дали захранващата верига на соленоидния клапан е счупена или соленоидната намотка е повредена.
Проверете дали реверсивният клапан е заседнал от механични примеси, причинявайки налягането на маслената верига на хидравличния двигател да не може да се свърже.
2. Интензитетът на вибрацията на вибрационното колело е нисък:
Проверете изтичането на хидравличната помпа, размера на механичната сила на триене и изтичането и блокирането на тръбопровода за предаване.
Проверете дали обемната ефективност, механичното устойчивост на триене и налягането на гърба на хидравличния двигател са нормални.
3. Хидравличният двигател е извън контрол:
Проверете дали веригата на соленоидния клапан на хидравличния двигател е нормална и се уверете, че двигателят може да спре да работи след отрязване на веригата.
IV. Предложения за поддръжка
1. Редовно сменяйте хидравличното масло и елемента на филтъра: Редовната подмяна на хидравличното масло и филтърния елемент може ефективно да предотврати замърсяването на хидравличната система и да удължи експлоатационния живот на системата.
2. Използвайте истинско хидравлично масло и аксесоари: Долно хидравлично масло и аксесоари могат да причинят повреда на хидравличната система. Не забравяйте да използвате модела, препоръчан от производителя.
3. Избягвайте работата на претоварването: Дългосрочната работа на претоварване ще увеличи тежестта върху хидравличната система, причинявайки прегряване на системата и повреда.
